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船舶网商机凸显
发布时间：
2006-3-15
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随着航运业、造修船业的快速发展，在这一领域的信息服务业也获得了一次发展良机。近年来，国内各种船舶类网站如雨后春笋般冒起，它们致力于为航运、造修船、船舶配套企业提供便捷的信息服务，将为增强我国航运、造修船业的竞争力提供可观的动力。
船舶网上交易蕴含商机
2月11日，开通试运营未久的中国国际船舶交易网(www.shiptrading.net)举行了一次小规模的发展研讨会。会上，网站的投资运营商——上海久和船舶进出口有限公司的高层管理人士详细地介绍了该网站的战略发展规划：短期依托久和公司的信息优势，完成网站的基本建设；中期全面升级网站功能，增加各类与船舶交易相关的信息和服务；远期力争成为中国乃至东南亚最大的船舶交易网。
据该公司进行的一项市场调查，目前国内的船舶交易网以及提供船舶交易信息的网站有很多，但是做得比较成熟的纯船舶交易类网站只有寥寥数家。该公司网络市场部主管张少强说，“现在，在我国，船东们在网上完成船舶买卖的情况还很少，随着互联网的进一步发展与普及，网上船舶交易业务的发展空间将会越来越大，我们久和公司正是因为看到这样的商机，才决定加入的，并打算跟其它船舶交易性网站合作，共同推进船舶交易网上业务发展。”
船舶相关网站各有特色
据记者调查，国内提供船舶交易服务的网站有数十家，与船舶行业紧密相关的船舶类网站则多达上百家。这些网站大小不一，发布的信息、提供的服务有优有劣，页面的制作有的比较精致、有的则较为粗糙。目前已形成一定规模的船舶类网站包括中国国际海运网、中国船舶交易网、航运信息网、航运在线、中华船舶网、中国造船网、中华航运网、中国海事网、中国船舶网等。这些网站各有特色、各有侧重，有的主要提供二手船舶买卖信息和人才信息，有的则以提供航运信息为主，有的主要提供船舶、船东资料，有的则以提供船舶配件的信息为主……这些船舶类网站的内容大都与主办者自有的和可利用资源的优劣、多寡密切相关。此外，还有不少船舶类网站是企事业单位或政府相关部门主要为宣传各自单位开办的宣传性网站。
近年来，航运业和造船业的迅速发展为互联网信息服务业提供了很好的发展机遇。专业人士分析，一些以提供航运信息为主的网站之所以能够办得如火如荼，除了因为主办者操作得当之外，还主要得益于航运业的迅速繁荣，客观上需要更加便捷、迅速和专业化的信息服务；另一方面，航运业的繁荣也使不少航运企业愿意以付费会员的形式加入网络服务平台，也愿意以广告的形式投资进行企业形象宣传和产品宣传。同时，一些提供造船信息、船艇信息、船舶配件信息的网站，也因产业链的拉动关系得以发展壮大。
搭建电子商务平台是方向
据张少强介绍，中国国际船舶交易网(www.shiptrading.net)未来的发展形态将是一个大型的船舶交易电子商务平台；基于这个平台，客户之间可以很好地共享彼此的信息，且能便捷地进行全过程的业务交流。这其实是互联网B TO B电子交易平台的理念，即企业与企业之间通过互联网进行信息、产品（服务）的交换，在网上完成整个业务流程，从而达到降低成本的目的。目前，在国内船舶类网站中，有不少网站的运营商已经引入这种模式进行运营。不过，B TO B的电子商务尽管在一些小商品如生活用品等方面已大获成功，但在大宗、高价值货物，如船舶、飞机等商品上，却难有很大进展。原因在于船舶买卖涉及的金额太高，网上买卖还缺乏健全的保护程序。主营船舶管理的上海万舟船务有限公司懂事长张作峰就认为，船舶交易适合成为电子商务的对象，前提是网络运营商必须确保所供信息的准确性和可靠性。
不过，业内仍有不少人士看好未来船舶领域电子商务的发展。他们认为不仅是船舶交易，船舶配件交易也适合成为电子商务的对象。众所周知，一艘船要用到的船舶配件门类众多，每一门类下又有许多不同品牌的产品，每一种产品又有许多不同的规格，这为采购带来十分繁杂的事务性工作，容易形成庞大的管理费用。若电子商务能实现船舶配件交易，必将使船厂船舶配件的采购效率提高，降低造船成本，有利于进一步提高我国造船业的竞争力。
（载自中国船舶报）
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