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中国长航东风公司首季出厂新船9艘
发布时间：
2006-6-8
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一季度，中国长航东风公司完工出厂新船9艘，创历年来首季出厂新船数量最多的纪录，完工出厂的船舶均提前或按期交船。
在东风公司完工出厂的9艘新船中，7800吨多用途船“富荣”轮是西南地区最大吨位的首艘无限航区入级海船，在上海通过中国船级社专家组的特别检查验收，成功转入德劳船级社，“富荣”轮的成功建造，是东风公司“打造外向型船舶工业”的一个主要标志，档次船舶及无限航区出口船方面取得了重大进展。
一季度，由于有效工作日短，造船生产按期履约面临较大的压力，东风公司生产处，造船主攻单位东风造船厂，大胆创新，优化生产组织管理模式，有效推动了工程进度。
首先是“倒排节点计划”，根据浦海集船、中远集船等船舶的完工出厂时间，东风公司生产处编制了详细的节点计划，节点计划出台后，形成指挥生产的“最高纲领”，重点工程的节点进度严格按照节点计划有序推进。
“项目经理责任制”发挥着强有力的生产优势。东风造船厂在重点船舶建造中，继续推行项目经理责任制。每个工程都落实了专门的主管进行负责，严格按照“责、权、利”相结合的要求，加大全过程监控和刚性增长率。
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